बाहरी डिज़ाइन के संदर्भ में, बीएमडब्ल्यू iX1 नई ऊर्जा वाहनों के तत्वों को शामिल करते हुए पारिवारिक डिज़ाइन शैली को जारी रखता है। उदाहरण के लिए, बंद डबल किडनी ग्रिल डिज़ाइन न केवल वायुगतिकीय प्रदर्शन को अनुकूलित करता है बल्कि एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में इसकी पहचान को भी उजागर करता है। बॉडी आयामों के संदर्भ में, बीएमडब्ल्यू iX1 की लंबाई 4616 मिमी, चौड़ाई 1845 मिमी और ऊंचाई 1641 मिमी है, व्हीलबेस 2802 मिमी है। शक्ति के संबंध में, बीएमडब्ल्यू iX1 xDrive30L मॉडल एक डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव लेआउट से सुसज्जित है, जिसमें फ्रंट और रियर दोनों एक्सल पर विद्युत रूप से उत्साहित सिंक्रोनस मोटर है। इस इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के सपोर्ट से BMW iX1 xDrive30L महज 5.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
BMW iX1 2023 मॉडल eDrive25L X डिज़ाइन पैकेज |
BMW iX1 2023 मॉडल eDrive25L M स्पोर्ट्स पैकेज |
BMW iX1 2023 मॉडल xDrive30L X डिज़ाइन पैकेज |
BMW iX1 2023 मॉडल xDrive30L M स्पोर्ट्स पैकेज |
|
सीएलटीसी शुद्ध विद्युत रेंज (किमी) |
510 |
510 |
450 |
450 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
150 |
150 |
230 |
230 |
अधिकतम टॉर्क (एन·एम) |
250 |
250 |
494 |
494 |
शरीर - रचना |
5 दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी |
|||
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) |
204 |
204 |
313 |
313 |
लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई (मिमी) |
4616*1845*1641 |
|||
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
170 |
170 |
180 |
180 |
वाहन वारंटी |
तीन साल या 100,000 किलोमीटर |
|||
वजन पर अंकुश (किग्रा) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
अधिकतम लादेन द्रव्यमान (किलो) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
फ्रंट मोटर ब्रांड |
ZF इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक |
ZF इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक |
— |
— |
फ्रंट मोटर मॉडल |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
मोटर प्रकार |
उत्तेजना/तुल्यकालिक |
|||
विद्युत मोटर की कुल शक्ति (किलोवाट) |
150 |
150 |
230 |
230 |
विद्युत मोटर की कुल शक्ति (पीएस) |
204 |
204 |
313 |
313 |
इलेक्ट्रिक मोटर का कुल टॉर्क (N-m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) |
150 |
150 |
— |
— |
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N-m) |
250 |
250 |
— |
— |
ड्राइविंग मोटरों की संख्या |
एकल मोटर |
एकल मोटर |
दोहरी मोटर |
दोहरी मोटर |
मोटर लेआउट |
सामने |
सामने |
आगे+पीछे |
आगे+पीछे |
बैटरी प्रकार |
●ट्रिपल लिथियम बैटरी |
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बैटरी ब्रांड |
●यीवेई पावर |
|||
बैटरी ठंडा करने की विधि |
तरल शीतलन |
|||
बैटरी ऊर्जा (किलोवाट) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
किलोवाट-घंटे प्रति सौ किलोमीटर |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन |
सहायता |
|||
धीमी चार्जिंग इंटरफ़ेस स्थिति |
कार का बायां अगला भाग |
|||
तेज़ चार्जिंग इंटरफ़ेस का स्थान |
कार का दाहिना पिछला भाग |
|||
छोटे के लिए |
इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
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गिअर का नंबर |
1 |
|||
पारेषण के प्रकार |
निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
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ड्राइविंग विधि |
● फ्रंट-व्हील ड्राइव |
● फ्रंट-व्हील ड्राइव |
●दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
●दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
फोर व्हील ड्राइव फॉर्म |
— |
— |
●इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
●इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार |
●MacPherson स्वतंत्र निलंबन |
|||
रियर सस्पेंशन प्रकार |
●मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
|||
सहायता प्रकार |
●विद्युत ऊर्जा सहायता |
|||
वाहन संरचना |
भार सहने का प्रकार |
|||
फ्रंट ब्रेक प्रकार |
●वेंटिलेशन डिस्क प्रकार |
|||
रियर ब्रेक प्रकार |
●डिस्क प्रकार |
|||
पार्किंग ब्रेक प्रकार |
●इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
|||
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ |
●225/55 आर18 |
●225/55 आर18 |
●245/45 आर19 |
●245/45 आर19 |
रियर टायर विशिष्टताएँ |
●225/55 आर18 |
●225/55 आर18 |
●245/45 आर19 |
●245/45 आर19 |
अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ |
— |
|||
चालक/यात्री सीट सुरक्षा एयरबैग |
मुख्य●/उप● |
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आगे/पीछे की तरफ एयर रैप |
आगे ●/पीछे - |
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फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (हवा के पर्दे) |
आगे ●/पीछे ● |
|||
टायर दबाव निगरानी समारोह |
● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
|||
कम फुलाए हुए टायर |
— |
|||
सीट बेल्ट न बांधने का रिमाइंडर |
● आगे की सीटें |
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ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस |
● |
|||
एबीएस एंटी लॉक ब्रेकिंग |
● |
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ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) |
● |
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ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) |
● |
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कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) |
● |
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वाहन स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) |
● |
BMW iX1 2023 SUV की विस्तृत तस्वीरें इस प्रकार हैं: