हमारा कारखाना चाइना वैन, इलेक्ट्रिक मिनीवैन, मिनी ट्रक आदि प्रदान करता है। हम उच्च गुणवत्ता, उचित मूल्य और उत्तम सेवा के कारण सभी से पहचाने जाते हैं। किसी भी समय हमारे कारखाने में आने के लिए नए और पुराने ग्राहकों का स्वागत करें।
बाहरी भाग टोयोटा कोरोला गैसोलीन सेडान को जारी रखता है, जो फैशन की समग्र छाप देता है। दोनों तरफ हेडलाइट्स स्टाइलिश और तेज हैं, उच्च और निम्न दोनों बीमों के लिए एलईडी स्रोत हैं, जो उत्कृष्ट प्रकाश प्रभाव प्रदान करते हैं। वाहन का आयाम 4635 x 1780 x 1455 मिमी/4635*1780*1435 मिमी है, जिसे 4-दरवाजे 5-सीट सेडान बॉडी संरचना के साथ एक कॉम्पैक्ट कार के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
शक्ति के संदर्भ में, यह 1.2T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है और इसमें 1.5L संस्करण भी है, जिसे CVT ट्रांसमिशन (10 गति का अनुकरण) के साथ जोड़ा गया है। यह 180 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट का उपयोग करता है और 92-ऑक्टेन गैसोलीन पर चलता है।
टोयोटा वाइल्डलैंडर को "टोयोटा वाइल्डलैंडर गैसोलीन एसयूवी" के रूप में तैनात किया गया है, जो टोयोटा की नई वैश्विक वास्तुकला टीएनजीए की उन्नत तकनीक को एकीकृत करता है, और आकर्षक उपस्थिति और मजबूत ड्राइविंग प्रदर्शन के साथ एक अद्वितीय एसयूवी है। "कठिन लेकिन सुरुचिपूर्ण उपस्थिति, सुंदर और कार्यात्मक कॉकपिट, सहज ड्राइविंग नियंत्रण और वास्तविक समय बुद्धिमान कनेक्शन" के अपने चार प्रमुख फायदों के साथ, वाइल्डलैंडर नए युग में खोजपूर्ण भावना वाले "अग्रणी अग्रदूतों" के लिए आदर्श वाहन बन गया है।
KEYTON M80 गैसोलीन मिनीवैन, Keyton द्वारा विकसित नया हाईस मॉडल है।
जर्मन वाहन उत्पादन तकनीक पर कायम, M80 गैसोलीन मिनीवैन में सबसे विश्वसनीय गुणवत्ता और प्रदर्शन है। इसके अलावा, इसे कार्गो वैन, एम्बुलेंस, पुलिस वैन, जेल वैन आदि के रूप में संशोधित किया जा सकता है। इसकी मजबूत शक्ति और लचीला अनुप्रयोग आपके व्यवसाय में सहायता करेगा।
कीटन चीन में एक चार्जिंग स्टेशन आपूर्तिकर्ता है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुद्धिमान फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस है। यदि आप नई ऊर्जा वाहनों के लिए फास्ट चार्जिंग पाइल्स में रुचि रखते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें। हमारा उत्पाद केंद्रीकृत बुद्धिमान माइक्रोग्रिड चार्जिंग पाइल बाकी आश्वासन की गुणवत्ता का पालन करता है कि विवेक की कीमत, समर्पित सेवा।
बीएमडब्ल्यू आईएक्स बीएमडब्ल्यू आईड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है, जिसमें एक बुद्धिमान डिजिटल कॉकपिट है। इस कार के इंटीरियर डिज़ाइन को शाइ टेक मिनिमलिस्ट डिज़ाइन भाषा के आधार पर फिर से तैयार किया गया है, जिसमें ऐसी सामग्री शामिल है जो पर्यावरण के अनुकूल है। फैब्रिक/माइक्रोफाइबर इंटीरियर में 50% पुनर्नवीनीकरण पॉलिएस्टर फाइबर का उपयोग किया जाता है, जबकि कालीन और फर्श मैट 100% पुनर्नवीनीकरण नायलॉन से बने होते हैं, जो इसे बहुत पर्यावरण-अनुकूल बनाते हैं। बीएमडब्ल्यू आईएक्स पारंपरिक बीएमडब्ल्यू ब्रांड पर नवाचार करता है, जो सामग्री, बुद्धिमत्ता और बनावट के मामले में खुद को पारंपरिक लक्जरी ईंधन कारों से अलग करता है। इसका आराम, माहौल और स्मार्ट सुविधाएँ सभी शहरी अभिजात वर्ग की प्राथमिकताओं के अनुरूप हैं।
जीएसी टोयोटा की टोयोटा फ्रंटलैंडर एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसे टोयोटा फ्रंटलैंडर एचईवी एसयूवी के आधार पर सावधानीपूर्वक तैयार किया गया है। जीएसी टोयोटा लाइनअप के सदस्य के रूप में, यह एफएडब्ल्यू टोयोटा कोरोला क्रॉस के साथ एक सहयोगी मॉडल होने का दर्जा साझा करता है, दोनों जापानी-बाजार कोरोला क्रॉस के बाहरी डिजाइन तत्वों का उपयोग करते हैं। यह फ्रंटलैंडर को एक अनूठी क्रॉसओवर शैली और एक स्पोर्टी स्वभाव प्रदान करता है।
मेरा देश डंप ट्रकों के खनन के लिए लंबे समय से आयात पर निर्भर रहा है। इसने इस उत्पाद को 1970 के दशक में विकसित करना शुरू किया और 1990 के दशक तक कोई निश्चित पैमाना नहीं बनाया।
N30 गैसोलीन मिनी ट्रक का पावर आउटपुट अच्छा है, चाहे वह कम गति पर चल रहा हो या पहाड़ियों पर चढ़ रहा हो, जो विभिन्न सड़क स्थितियों में मुफ्त प्रवेश और निकास सुनिश्चित कर सकता है।
प्रथम स्थान बेलाज़ 75710, बेलारूस
496 टन की पेलोड क्षमता के साथ, बेलाज़ 75710 दुनिया का सबसे बड़ा खनन डंप ट्रक है। बेलारूस के बेलारूस ने एक रूसी खनन कंपनी के अनुरोध पर अक्टूबर 2013 में एक अल्ट्रा-हैवी डंप ट्रक लॉन्च किया। बेलाज़ 75710 ट्रक 2014 में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है। ट्रक 20.6 मीटर लंबा, 8.26 मीटर ऊंचा और 9.87 मीटर चौड़ा है। वाहन का खाली वजन 360 टन है। बेलाज़ 75710 में आठ मिशेलिन बड़े ट्यूबलेस वायवीय टायर और दो 16-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन हैं। प्रत्येक इंजन का पावर आउटपुट 2,300 हॉर्स पावर है। वाहन प्रत्यावर्ती धारा द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। ट्रक की अधिकतम गति 64 किमी/घंटा है, और इसकी क्षमता 496 टन पेलोड परिवहन करने की है।
ऑटो बाजार के विकास के साथ, ट्रक खंड का धीरे-धीरे विस्तार हुआ है, जिसमें भारी ट्रक, मध्यम ट्रक, हल्के ट्रक और माइक्रो ट्रक शामिल हैं, लेकिन हाल ही में हल्के ट्रक और माइक्रो ट्रक, यानी मिनी ट्रक के बीच एक उप-मॉडल आया है।
इलेक्ट्रिक वाहनों की संरचना में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली, ड्राइविंग बल ट्रांसमिशन और अन्य यांत्रिक प्रणालियाँ, और स्थापित कार्यों को पूरा करने के लिए काम करने वाले उपकरण। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों का मूल है, और यह आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से सबसे बड़ा अंतर भी है। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली में एक ड्राइव मोटर, एक बिजली आपूर्ति और मोटर के लिए एक गति नियंत्रण उपकरण शामिल होता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के अन्य उपकरण मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान ही हैं।
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