चीन एसयूवी इलेक्ट्रिक कारें निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फ़ैक्टरी

ट्रकों को मालवाहक वाहन भी कहा जाता है और आम तौर पर इन्हें ट्रक कहा जाता है। वे उन वाहनों को संदर्भित करते हैं जिनका उपयोग मुख्य रूप से माल परिवहन के लिए किया जाता है। कभी-कभी वे ऐसे वाहनों का भी उल्लेख करते हैं जो अन्य वाहनों को खींच सकते हैं। वे वाणिज्यिक वाहनों की श्रेणी में आते हैं। आम तौर पर, ट्रकों को उनके वजन के अनुसार चार प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: सूक्ष्म ट्रक, हल्के ट्रक, मध्यम ट्रक और भारी ट्रक।

प्रथम स्थान बेलाज़ 75710, बेलारूस 496 टन की पेलोड क्षमता के साथ, बेलाज़ 75710 दुनिया का सबसे बड़ा खनन डंप ट्रक है। बेलारूस के बेलारूस ने एक रूसी खनन कंपनी के अनुरोध पर अक्टूबर 2013 में एक अल्ट्रा-हैवी डंप ट्रक लॉन्च किया। बेलाज़ 75710 ट्रक 2014 में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है। ट्रक 20.6 मीटर लंबा, 8.26 मीटर ऊंचा और 9.87 मीटर चौड़ा है। वाहन का खाली वजन 360 टन है। बेलाज़ 75710 में आठ मिशेलिन बड़े ट्यूबलेस वायवीय टायर और दो 16-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन हैं। प्रत्येक इंजन का पावर आउटपुट 2,300 हॉर्स पावर है। वाहन प्रत्यावर्ती धारा द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। ट्रक की अधिकतम गति 64 किमी/घंटा है, और इसकी क्षमता 496 टन पेलोड परिवहन करने की है।

एसयूवी बाजार खेल से लेकर मनोरंजन तक एसयूवी मॉडल के विकास की प्रवृत्ति प्रस्तुत करता है; सामान्य शहरी परिवारों की अवकाश की मांग बढ़ रही है; चीनी बाज़ार की आवासीय विशेषताएँ यह निर्धारित करती हैं कि चीनी परिवारों के पास यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे विशिष्ट उद्देश्यों के लिए एकाधिक वाहन नहीं हैं। इसलिए, चीनी शहरी परिवारों के वाहन एक ही समय में कई उपयोगों (दैनिक उपयोग, अवकाश की जरूरतों) को पूरा करने के लिए। परिणामस्वरूप, जिंगी एसयूवी, जिसे शहरी गतिशीलता एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है, अस्तित्व में आई।

यह समस्या कई बच्चों को परेशान करती होगी। समस्या को हल करने में उनकी मदद करने के लिए, आइए इलेक्ट्रिक वैन की प्रदर्शन विशेषताओं के बारे में बात करें।

लंबी दूरी की एमपीवी ड्राइविंग के लिए, टायर पहनने को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। इसलिए, कार की बॉडी को साफ करने के बाद जांच लें कि टायरों में विदेशी बॉडी तो नहीं है और टायर की सतह और किनारे क्षतिग्रस्त तो नहीं हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों की संरचना में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली, ड्राइविंग बल ट्रांसमिशन और अन्य यांत्रिक प्रणालियाँ, और स्थापित कार्यों को पूरा करने के लिए काम करने वाले उपकरण। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों का मूल है, और यह आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से सबसे बड़ा अंतर भी है। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली में एक ड्राइव मोटर, एक बिजली आपूर्ति और मोटर के लिए एक गति नियंत्रण उपकरण शामिल होता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के अन्य उपकरण मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान ही हैं।