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बाहरी भाग टोयोटा कोरोला गैसोलीन सेडान को जारी रखता है, जो फैशन की समग्र छाप देता है। दोनों तरफ हेडलाइट्स स्टाइलिश और तेज हैं, उच्च और निम्न दोनों बीमों के लिए एलईडी स्रोत हैं, जो उत्कृष्ट प्रकाश प्रभाव प्रदान करते हैं। वाहन का आयाम 4635 x 1780 x 1455 मिमी/4635*1780*1435 मिमी है, जिसे 4-दरवाजे 5-सीट सेडान बॉडी संरचना के साथ एक कॉम्पैक्ट कार के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
शक्ति के संदर्भ में, यह 1.2T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है और इसमें 1.5L संस्करण भी है, जिसे CVT ट्रांसमिशन (10 गति का अनुकरण) के साथ जोड़ा गया है। यह 180 किमी/घंटा की शीर्ष गति के साथ फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट का उपयोग करता है और 92-ऑक्टेन गैसोलीन पर चलता है।
AVATR 12 को भविष्य की स्मार्ट लक्जरी कारों की स्थिति के लिए चंगान, हुआवेई और निंग्डे टाइम्स द्वारा संयुक्त रूप से बनाया गया था। सीएचएन की नई पीढ़ी के स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी प्लेटफार्मों के आधार पर, "फ्यूचर एस्थेटिक्स" डिजाइन किया गया है, और समग्र आकार अधिक चुस्त है। Avita 12 HUAWEI ADS 2.0 हाई-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम से भी लैस होगा, और दो पावर प्रदान करता है: सिंगल-मोटर और डुअल मोटर पावर विकल्प।
वाहन का कुल आयाम 4495 मिमी लंबाई, 1820 मिमी चौड़ाई और 1610 मिमी ऊंचाई है, व्हीलबेस 2625 मिमी है। एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में स्थापित, सीटों को असली चमड़े के विकल्प के साथ सिंथेटिक चमड़े से सुसज्जित किया गया है। ड्राइवर और यात्री दोनों सीटें पावर समायोजन का समर्थन करती हैं, साथ ही ड्राइवर की सीट में आगे/पीछे की गति, ऊंचाई समायोजन और बैकरेस्ट कोण समायोजन के कार्य भी होते हैं। आगे की सीटें हीटिंग और मेमोरी (ड्राइवर के लिए) से सुसज्जित हैं, जबकि पीछे की सीटों को 40:60 के अनुपात में मोड़ा जा सकता है।
वाइल्डलैंडर ने "लैंडर ब्रदर्स" श्रृंखला बनाने के लिए मध्यम से बड़े आकार की एसयूवी हाईलैंडर श्रृंखला की क्रमबद्ध नामकरण पद्धति को अपनाया है, जो मुख्यधारा एसयूवी खंड को कवर करती है। वाइल्डलैंडर एक नए एसयूवी मूल्य का दावा करता है जो उन्नत डिजाइन के माध्यम से सुंदरता और भव्यता प्रदर्शित करता है, ड्राइविंग का आनंद देता है जो ताकत दिखाने की सभी इच्छाओं को पूरा करता है, और उच्च क्यूडीआर गुणवत्ता के माध्यम से विश्वसनीयता स्थापित करता है, खुद को "टीएनजीए लीडिंग न्यू ड्राइव एसयूवी" के रूप में स्थापित करता है। इसके अतिरिक्त, वाइल्डलैंडर न्यू एनर्जी मॉडल वाइल्डलैंडर गैसोलीन-संचालित संस्करण पर बनाया गया है, जो व्यावहारिकता और विश्वसनीयता पर जोर देते हुए, अंदर और बाहर दोनों जगह अपनी पिछली शैली को काफी हद तक बरकरार रखता है।
20 नवंबर को, 20 नए लॉन्गमा मोटर्स M70 मेडिकल वाहनों को कंपनी के वेल्डिंग टर्मिनल पर लोड किया गया और स्थानीय लोगों को न्यू कोरोनरी निमोनिया महामारी के खिलाफ लड़ाई में मदद करने के लिए नाइजीरिया भेज दिया गया।
18 जून को 19वां चाइना स्ट्रेट इनोवेशन प्रोजेक्ट परिणाम मेला आधिकारिक तौर पर खोला गया। सम्मेलन "नवाचार और विकास का पालन करना, उच्च गुणवत्ता वाले विकास को व्यापक रूप से बढ़ावा देना और आगे बढ़ना" विषय पर आयोजित किया गया था और इसे ऑनलाइन और ऑफलाइन संयुक्त किया गया था।
इलेक्ट्रिक वाहनों की संरचना में शामिल हैं: इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली, ड्राइविंग बल ट्रांसमिशन और अन्य यांत्रिक प्रणालियाँ, और स्थापित कार्यों को पूरा करने के लिए काम करने वाले उपकरण। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों का मूल है, और यह आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से सबसे बड़ा अंतर भी है। इलेक्ट्रिक ड्राइव और नियंत्रण प्रणाली में एक ड्राइव मोटर, एक बिजली आपूर्ति और मोटर के लिए एक गति नियंत्रण उपकरण शामिल होता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के अन्य उपकरण मूल रूप से आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान ही हैं।
जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग हरित और अधिक कुशल दिशा में आगे बढ़ रहा है, इस बदलाव का नेतृत्व करने में इलेक्ट्रिक मिनीवैन एक महत्वपूर्ण भूमिका बन गए हैं। इलेक्ट्रिक मिनीवैन के उद्भव ने शहरी परिवहन और लॉजिस्टिक्स उद्योग में नई जीवन शक्ति का संचार किया है, जो सतत विकास की संभावनाओं को दर्शाता है।
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